Configuració de paràmetres i ajust del mètode de control
Paràmetres de l'inversor (tipus elèctric)
Temps d'acceleració/desacceleració: ajustant el temps d'acceleració (p. ex., de 5 segons a 3 segons) i el temps de desacceleració (p. ex., de 8 segons a 5 segons) mitjançant l'inversor, la corba de velocitat d'elevació es pot canviar, afectant indirectament la distància d'elevació per unitat de temps.
Límit de freqüència: establiu la freqüència de funcionament màxima (p. ex., de 50 Hz a 40 Hz) per limitar la velocitat del motor, controlant així el nombre de rotacions del cargol i aconseguint un control precís de la distància d'elevació.
Control de velocitat multi-segment: configura de 3 a 5 modes de velocitat, canviant entre diferents engranatges de velocitat mitjançant terminals externs o protocols de comunicació per adaptar-se als diferents requisits de distància d'elevació.
Optimització del programa PLC
Control de recompte de polsos: estableix el nombre de sortides de polsos al PLC per controlar el nombre de rotacions del cargol de plom mitjançant un motor pas a pas o un servomotor. Per exemple, si es requereix el nombre de polsos per revolució=1000 i una elevació de 50 mm, el nombre de polsos necessaris=50 mm ÷ pas × 1000.
Control de bucle de posició tancada-: integreu la retroalimentació del codificador per controlar la posició del cargol en temps real. Quan s'arriba a la distància establerta, s'atura automàticament, amb una precisió de fins a ± 0,01 mm.
Límit mecànic i ajust estructural
Calibració de la posició de l'interruptor de límit
Interruptors de límit superior i inferior: mesura la distància entre l'interruptor de límit de corrent i l'extrem del cargol de plom amb una pinça de vernier i ajusteu la posició apretant o afluixant els cargols de fixació. Per exemple, si la distància d'elevació s'ha d'augmentar en 10 mm, moveu l'interruptor de límit superior 10 mm cap amunt.
Instal·lació del dispositiu d'amortiment: instal·leu un amortidor hidràulic 5-10 mm abans de l'interruptor de límit per reduir l'impacte mecànic i allargar la vida útil de l'interruptor de límit.
Optimització de la relació de transmissió i substitució de components
Ajust de la relació de velocitat de la caixa de canvis
Substitució del parell d'engranatges: si la relació de velocitat original és de 10:1 i s'ha de reduir la velocitat d'elevació per augmentar la precisió del control de distància, es pot substituir un parell d'engranatges de 20:1. Calcula la nova velocitat d'elevació=velocitat original ÷ canvi de relació de velocitat múltiple.
Substitució de la politja de corretja síncrona: augmenta el nombre de dents de la politja motriu de 20 a 30 dents, mantenint la politja conduïda a 60 dents. La relació de velocitat canvia de 3:1 a 2:1, reduint la velocitat i millorant l'estabilitat del control de distància.
Selecció de pas: el cargol original té un pas de 5 mm. Per aixecar/baixar més ràpidament, substituïu-lo per un cargol de pas de 10 mm, duplicant la velocitat d'aixecament/baixada. Per obtenir una major precisió, substituïu-lo per un cargol de pas de 2 mm, augmentant la resolució.
Correcció del cable: per als cargols de fil trapezoïdal, mesureu la desviació entre el cable real i el valor teòric. Introduïu el coeficient de correcció al sistema CNC per compensar els errors de fabricació.
