Presa de rosca-de capçal

Presa de rosca-de capçal

Detalls
El gat de cargol-roscat és un dispositiu de moviment lineal compacte i d'alta-fiabilitat dissenyat per a tasques precises d'aixecament, baixada, empènyer i posicionament.
Classificació de producte
Jack de cargol de cuc
Share to
Enviar la consulta
Descripció
Paràmetres tècnics
El nostre producte

 

DMT3-01

Presa de rosca-de capçal

DMT5122-01

Presa de rosca-de capçal

DMT51331-01

Presa de rosca-de capçal

Presa de rosca-de capçal

El gat de cargol-roscat és un dispositiu de moviment lineal compacte i d'alta-fiabilitat dissenyat per a tasques precises d'aixecament, baixada, empènyer i posicionament. Converteix l'entrada giratòria en moviment lineal mitjançant un engranatge de cuc-robust i un mecanisme de cargol trapezoïdal, que ofereix una capacitat de càrrega excepcional, una capacitat d'auto-bloqueig i un control precís. Ideal per a l'automatització industrial, la manipulació de materials i la maquinària pesada-, aquesta presa garanteix un rendiment estable en entorns exigents.

 

Estructura interna del producte

La presa de cargol-roscada presenta un disseny modular i-resistent amb materials-d'alta resistència i components mecanitzats amb precisió-per a la màxima durabilitat i eficiència.

Carcassa d'alta-rigidesa: Construït amb ferro dúctil o ferro colat, la carcassa proporciona integritat estructural, suporta components interns i ajuda a la dissipació de la calor. El seu disseny compacte i segellat protegeix contra la pols, la humitat i els contaminants, assegurant un funcionament fiable en condicions dures.

Eix de cuc (eix d'entrada): Fet d'acer d'aliatge endurit (p. ex., 40Cr), l'eix de cuc és mòlt de precisió-per a un engranatge suau amb l'engranatge de cuc. Rep la potència giratòria de la font d'accionament i la transmet al mecanisme d'engranatges.

Engranatge de cuc: Fet a partir de bronze d'estany d'-alt grau (ZCuSn10Pb1 o ZQAl9-4), l'engranatge sense fi té una rosca interna trapezoïdal que actua com a rosca de càrrega-per al cargol d'elevació. Aquesta combinació de materials minimitza la fricció, redueix el desgast i garanteix l'eficiència a llarg termini.

Cargol d'elevació roscat: el component principal del moviment lineal, el cargol, està fabricat amb acer d'aliatge-tractat tèrmic amb rosques trapezoïdals (Acme) mecanitzades de precisió-. El capçal roscat a l'extrem permet la fixació directa de la càrrega. Se sotmet a cementació i trempada per a una gran duresa superficial (HRC 58–62), assegurant la resistència al desgast i la resistència estructural.

Sistema de rodaments: els coixinets de rodets cònics de gran resistència-o els coixinets d'empenta de boles suporten l'eix del cuc i el cargol d'elevació, absorbint les càrregues axials i radials alhora que minimitzen la fricció. Aquest sistema garanteix un funcionament suau i de baix-soroll fins i tot amb la càrrega màxima.

Segellat i lubricació: Els segells d'oli integrats i un dipòsit de greix mantenen una lubricació òptima, eviten les fuites i allarga la vida útil dels components. Les manxes o tubs protectors opcionals protegeixen el cargol dels residus en entorns bruts.

Funcions anti-refract i seguretat: els dispositius opcionals anti-jocs redueixen el joc per a un posicionament precís, mentre que les femelles de seguretat proporcionen protecció contra sobrecàrregues. Els kits anti-rotació impedeixen la rotació del cargol durant el moviment lineal, millorant l'estabilitat.

 

Mètodes de conducció del producte

El connector de rosca-de capçal roscat admet opcions d'accionament versàtils per adaptar-se a diferents necessitats operatives, cosa que permet una integració perfecta en sistemes manuals o automatitzats.

Funcionament manual: Equipat amb una maneta o volant, la conducció manual és ideal per a ajustos de precisió, baixa{0}}freqüència o ús d'emergència durant els talls elèctrics. Ofereix un control senzill i rendible-amb un posicionament precís.

Accionament elèctric (motors estàndard): compatible amb motors d'inducció de CA, motors de corrent continu o motors de fre, l'accionament elèctric proporciona un funcionament coherent i d'alta{0}}eficiència per a tasques repetitives. Els motors de fre asseguren la retenció immediata de la càrrega quan s'apaga, millorant la seguretat.

Accionament elèctric de precisió (motors servo/pas a pas): per a aplicacions que requereixen un posicionament ultra-precís (p. ex., automatització, equips de prova), els servomotors o pas a pas proporcionen velocitat, carrera i sincronització programables. Aquesta unitat permet un control de-bucle tancat amb una alta precisió de repetició.

Configuració d'entrada-dual: Els eixos d'entrada dual estàndard permeten el muntatge de motors o manovelles a banda i banda, oferint flexibilitat en la disposició i instal·lació del sistema.

Adaptacions personalitzades de la unitat: els acoblaments, les caixes d'engranatges o les juntes universals opcionals s'adapten a fonts d'accionament especials (per exemple, motors hidràulics/pneumàtics) o orientacions d'entrada no-estàndards.

 

Taula de dades tècniques

Paràmetre Especificació
Capacitat de càrrega 1-100 tones (personalitzable fins a 250 tones)
Diàmetre estàndard del cargol Tr30×6, Tr40×7, Tr58×12, Tr65×12, Tr90×16, Tr100×18
Velocitat d'entrada . 1500 RPM màxim (estàndard)
Velocitat d'elevació 0,1–3 m/min (varia segons la relació i la velocitat d'entrada)
Eficiència de transmissió 75-90% (segons la relació i la càrrega)
-Capacitat de bloqueig automàtic Sí (a proporcions baixes; no cal un fre extern)
Temperatura de funcionament -20 graus a +100 graus
Classe de protecció IP54 (estàndard; IP65 opcional)
Orientació de muntatge Vertical, invertit o horitzontal
Durada del viatge estàndard Fins a 2500 mm (longituds personalitzades disponibles)

 

Selecció de la relació de velocitat

Escollir els equilibris correctes de la relació de velocitatcapacitat de càrrega, velocitat d'elevació i precisió de posicionament. La relació determina la relació entre la velocitat d'entrada, la velocitat de sortida i l'amplificació del parell.

Relació baixa (6:1/8:1):

Millor per: aplicacions d'alta-velocitat, lleugera-a-càrrega mitjana (p. ex., maquinària d'embalatge, transportadors).

Característiques: velocitats d'elevació més ràpides, parell de sortida més baix, autoblocament reduït (es recomana un fre extern per seguretat).

Cas d'ús: Posicionament ràpid amb càrrega mínima.

Relació mitjana (10:1/12:1):

Millor per: aplicacions-de propòsit general (p. ex., taules de treball, premses petites, manipulació de materials).

Característiques: velocitat i parell equilibrats, auto{0}}bloqueig moderat, versàtil per a la majoria de tasques industrials.

Cas d'ús: Aixecament/posicionament diari amb càrregues mitjanes i requisits de velocitat.

Relació alta (24:1/30:1):

Millor per: aplicacions de càrrega pesada-de baixa-velocitat (p. ex., fàbriques d'acer, equips de mineria, ascensors grans).

Característiques: amplificació màxima del parell, autoblocament-total (manté la càrrega sense fre), control precís de la-velocitat lenta.

Cas d'ús: elevació-pesant, ajust precís o aplicacions verticals que requereixen seguretat.

 

Hot Tags:Presa de rosca-de capçal, Xina -Fabricants de preses de rosca de capçal, fàbrica,presa de cargol, Gat de cargol trapezoïdal, gat de cargol de cuc

 

 

 

Etiquetes populars: Presa de rosca-de capçal, fabricants, proveïdors, fàbrica de preses de rosca-Xina

Enviar la consulta
Contacta amb nosaltressi tens alguna pregunta

Pots contactar amb nosaltres per telèfon, correu electrònic o el formulari en línia a continuació. El nostre especialista es posarà en contacte amb vostè en breu.

Contacta ara!